Lorinser VS560MX Tianjing yw'r swp cyntaf o gerbydau masnachol VI cenedlaethol a fewnforiwyd gan Lorinser yn yr Almaen. Mae'n mabwysiadu'r system amsugno sioc KONI Chameleon ddiweddaraf, sy'n gallu gwrthsefyll sain a lleihau sŵn yn gynhwysfawr, sy'n gwella'r cysur a'r tawelwch yn fawr. Rheolaeth ddeallus.
Mae maes awyr Lorinser yn ddigon mawr, ac mae ganddo ymdeimlad o urddas. Fel y model cyntaf a fewnforiwyd o Lorinser, mae'r siâp yn parhau elfennau hedfan wingsuit unigryw Lorinser. Mae'r gril cwmwl trwchus chrome-plated a'r darian Lorinser yn cydfodoli, ac nid yw'r ymdeimlad o hunaniaeth yn amlwg.
Wedi'i fewnforio cenedlaethol chwe Lorinser Tianjing cerbyd busnes adain-osod corff: gyda'r car fel yr adain, teithio drwy'r byd yn debyg i hedfan gyda siwt adain, cerdded drwy'r byd, gan ddangos chwaraeon, ffasiwn ac angerdd. Mae dyluniad llinell syml y cerbyd cyfan yn goeth a chwaethus, yn unigryw ac yn hardd.
Mae Cerbyd Masnachol Lorinser VI Cenedlaethol wedi'i Fewnforio Tianjing yn symbol o olwynion ffug "sanctaidd" a "cain" wedi'u hintegreiddio i lifliniau hardd y corff, gan ddod ag ymdeimlad unigryw o urddas.
Am y tro cyntaf, mae pedair olwyn y cerbyd masnachol VI Lorinser Tianjing cenedlaethol a fewnforiwyd yn mabwysiadu brand technoleg amsugno sioc canrif oed y byd - system amsugno sioc dampio deallus KONI Chameleon (amsugnwr sioc KONI Koni Chameleon x 4, BAVAR uchel- gwanwyn cysur llwyth x 4).
Mae gan gerbyd masnachol Cenedlaethol VI Lorinser Tianjing a fewnforiwyd faint hynod o fawr a chyfluniad amsugno sioc gwell, sy'n gwella'n fawr y perfformiad trin a chysur reidio, fel y gall pob eiliad o symud gael boddhad heb ei ail.
Mae cerbydau masnachol Lorinser Tianjing VI Cenedlaethol wedi'u mewnforio yn mabwysiadu gostyngiad sŵn cyffredinol, ac mae'r amgylchedd marchogaeth tawel hefyd yn symbol o gryfder MPV. Mae Lorinser wedi dylunio hyd at 60 o inswleiddiad sain a lleihau sŵn ar gyfer Tianjing, gan ddod â chysur a thawelwch mwy cynhwysfawr i berchnogion ceir nodedig. amgylchedd gyrru.
Mae teithwyr yn mynd ar y car ac yn cymryd eu seddi, mae'r pellter rhwng blaen a chefn y sedd, ongl y gynhalydd cefn, a'r pedalau trydan yn cael eu haddasu'n awtomatig i safle cyfforddus.
Mae talwrn moethus y cerbyd masnachol cenedlaethol VI Lorinser Tianjing a fewnforiwyd yn creu awyrgylch cyfforddus a phrofiad moethus fel caban awyren o'r radd flaenaf. Mae'r system talwrn smart yn caniatáu i'r talwrn smart gyda chanfyddiad ddod â phrofiad proffesiynol rhyngweithiol deallus gweithredol.
Addasodd Lorinser do'r awyr, addasodd Lorinser oleuadau dŵr amgylchynol a tho gwag, pan fydd yr arweinydd yn byrddio'r car,y golau amgylchynolyn cael ei droi ymlaen yn awtomatig, mae'r sedd wedi'i haddasu'n ddeallus i'r ongl gyfforddus orau i groesawu VIPs, mae teithwyr yn dod i ffwrdd ac yn gadael, ay seddi cefnyn cael eu hailosod yn awtomatig i'r cyflwr cychwynnol. Pan fydd yr arweinydd yn dod oddi ar y car, bydd llenni'r drysau llithro canol ar y ddwy ochr yn agor yn awtomatig. Pan fydd y cerbyd yn cychwyn, mae'n gyfleus i deithwyr ffarwelio â'r arweinydd.
Mae seddi'r cerbydau masnachol VI Lorinser Tianjing cenedlaethol a fewnforiwyd wedi'u cyfarparu â chanfod iechyd. Pan fydd teithwyr yn rhoi eu harddyrnau ar freichiau'r tair rhes o seddi yn y caban cefn, gellir monitro pwysedd gwaed, tymheredd y corff, a chyfradd y galon yn awtomatig o fewn 40 eiliad i atgoffa teithwyr o'u cyflyrau iechyd presennol. sefyllfa, a bob amser yn amddiffyn iechyd teithwyr.
Gellir cylchdroi seddi ail res y car busnes gwlad-chwech Lorinser Tianjing a fewnforiwyd, a gellir agor y bwrdd bach trydan gydag un botwm, a gellir trosi caban cefn y car yn ystafell fyw hamdden, sy'n gyfleus. i deithwyr eistedd a sgwrsio, chwarae cardiau, cael prydau bwyd a thrafodaethau busnes.
Gall y botwm switsh gosod sedd tair rhes y wlad a fewnforiwyd chwe cerbyd masnachol Lorinser Tianjing addasu pellter blaen wrth gefn y seddi blaen ac ongl y gynhalydd cefn, gan ddarparu gofod eistedd enfawr.