Canolfan Sleidiau Sedd Drydan Ar gyfer Addasu Sedd Car
video
Canolfan Sleidiau Sedd Drydan Ar gyfer Addasu Sedd Car

Canolfan Sleidiau Sedd Drydan Ar gyfer Addasu Sedd Car

Mae'r rheilen llithro yn rhan fecanyddol bwysig ar y sedd. Mae'r rheilffyrdd llithro cyffredin wedi'i osod yn bennaf o dan y sedd ac fe'i defnyddir i addasu mecanwaith y safleoedd blaen, cefn, chwith a dde. Yn gyffredinol, mae'r mecanwaith yn cynnwys rheilffordd uchaf, rheilffordd is, mecanwaith cloi (llawlyfr), ...
Anfon ymchwiliad
Product Details ofCanolfan Sleidiau Sedd Drydan Ar gyfer Addasu Sedd Car

Mae'r rheilen llithro yn rhan fecanyddol bwysig ar y sedd. Mae'r rheilffyrdd llithro cyffredin wedi'i osod yn bennaf o dan y sedd ac fe'i defnyddir i addasu mecanwaith y safleoedd blaen, cefn, chwith a dde.

Yn gyffredinol, mae'r mecanwaith yn cynnwys rheilffordd uchaf, rheilen isaf, mecanwaith cloi (llaw), mecanwaith addasu (trydan), rholeri pêl a chewyll a rhannau eraill

Swyddogaeth y rheilen sleidiau:

1. Addaswch leoliad y sedd i hwyluso gweithrediad y gyrrwr, neu i wneud y teithiwr yn cael lle mwy cyfforddus

2. Sicrhewch gryfder ac anhyblygedd y cysylltiad rhwng y sedd a'r plât gwaelod, a gall y sedd gynnal yr ystum eistedd wrth daro'r car, gan gynyddu diogelwch.

Dosbarthiad sleidiau:

Gan yrrwr

① Rheilffordd sleidiau â llaw: Mae angen i chi dynnu'r bar tywel i ddatgloi'r rheilen sleidiau, ac yna gwthio'r rheilen sleidiau y mae'r sedd yn llithro arno â llaw.

② Rheiliau sleidiau trydan: Mae'r rheiliau sleidiau cyn ac ar ôl y sedd yn cael eu haddasu'n awtomatig gan yriant modur.

Trwy deithlen

① Rheilen sleidiau arferol: Addaswch y rheilen sleidiau gyda strôc fer, ac mae'r strôc gyffredinol tua 180mm-260mm.

② Rheilffordd sleidiau hir: Addaswch i ffurfio rheilen sleidiau hirach, mae'r strôc tua 400mm-1500mm.

Yn ôl y cyfeiriad addasu

① Rheilffordd sleidiau hydredol: y rheilen sleidiau a ddefnyddir fwyaf, y rheilffordd sleidiau y gall y sedd ei symud yn hydredol.

Yn ôl y cyfeiriad addasu

① Rheilffordd sleidiau hydredol: y rheilen sleidiau a ddefnyddir fwyaf, y rheilffordd sleidiau y gall y sedd ei symud yn hydredol.

Rheilffordd sleidiau siâp ③V: y rheilen sleidiau y mae'r sedd yn ei symud ar ongl benodol ar hyd y cyfeiriad hydredol yn y cerbyd, ac mae cymhwyso'r rheilen sleidiau hon yn llai.

Yn ôl y math o reilffordd

Rheilffordd math ①W (math M): Mae croestoriad y rheilffordd sleidiau yn rheilen sleidiau siâp W.

Mae rheiliau sleidiau math W yn ystyried cost, technoleg a pherfformiad, a dyma'r rheiliau sleidiau a ddefnyddir amlaf.

Rheilffordd siâp C: Mae rhan y rheilen sleidiau yn rheilen sleidiau siâp C.

Rheilffordd siâp ③T: Mae croestoriad y rheilffordd sleidiau yn rheilen sleidiau siâp T.

④ Rheilffordd uchel ac isel: Mae croestoriad y rheilffordd sleidiau yn rheilen sleidiau gydag un ochr yn uchel ac un ochr yn isel.

Mae gan y rheiliau uchel ac isel nodweddion cryfder croen da, anystwythder ochrol uchel, a chydamseru da, ond mae eu proses weithgynhyrchu yn fwy cymhleth na rheiliau math W, ac mae'r gost yn uwch. Ar hyn o bryd, fe'i defnyddir yn bennaf mewn rhai modelau pen uchel.

④ Rheilffordd uchel ac isel: Mae croestoriad y rheilffordd sleidiau yn rheilen sleidiau gydag un ochr yn uchel ac un ochr yn isel.

Mae gan y rheiliau uchel ac isel nodweddion cryfder croen da, anystwythder ochrol uchel, a chydamseru da, ond mae eu proses weithgynhyrchu yn fwy cymhleth na rheiliau math W, ac mae'r gost yn uwch. Ar hyn o bryd, fe'i defnyddir yn bennaf mewn rhai modelau pen uchel.


Tagiau poblogaidd: canolfan sleidiau sedd trydan ar gyfer addasu sedd car, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, arfer, cyfanwerthu, prynu, pris, ar werth

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall