Credaf fod yn y wlad cyn belled â bod y mpv hwn saith-sedd cerbyd masnachol Buick GL8 yn bendant o gwmpas, gan fod yr arweinydd mpv hefyd yn y cynnyrch meincnod, cymaint o flynyddoedd Buick GL8 yw un o'r ychydig GM yn dal i allu cynnal brand uchel arddull heb unrhyw fodelau ffafriol, a gwerthiant wedi bod yn dda iawn. Fodd bynnag, erbyn 2023, roedd yn rhaid i Buick GL8 hefyd roi consesiynau yn wyneb pwysau gwerthu amrywiol, ac mae consesiynau car gwirioneddol y defnyddiwr presennol tua 20,000, er nad yw llawer ond yn well na dim, ond serch hynny, Buick Roedd gwerthiant GL8 yn dal i ostwng.
O safbwynt data'r farchnad, i mewn i 2023 mae perfformiad Buick GL8 yn eithaf llwm, ym mis Ionawr mae hyd yn oed gwerthiant o fwy na 3,{3}} o geir, yn lefel hynod o isel, yn ffodus, ar ôl y dilyniant ar ôl rhai. consesiynau Dechreuodd gwerthiannau Buick GL8 ddringo, ac ym mis Mawrth cododd gwerthiant yn syth i 12,000 ceir, eto ym mis Ebrill, ond mae gwendid, Ym mis Mai, dechreuodd gwerthiant Buick GL8 ostwng, tua'r un peth ag ym mis Mawrth, mae perfformiad o'r fath yn golygu bod Buick GL8 yn y pŵer cynnyrch domestig a gwerthiannau wedi cyrraedd pwynt cydbwysedd, os nad oes ysgogiad newydd, efallai y bydd gwerthiannau Buick GL8 yn parhau i ostwng ychydig.
Yn y pŵer yr ydym i gyd yn gweld, y system gyfan safon 2.0T injan uchafswm marchnerth 237, trorym uchafswm 350N·m, gyda gerbocs 9AT, daith yn dal yn dda iawn, er bod sero cyflymiad canlyniadau i 9.5 eiliad, ond mae'r gall profiad gyrru gwirioneddol fod, mae cysur y car hefyd yn dda iawn, ynghyd â'r Buick GL8 pob cyfres i system gymysg ysgafn 48V, Er na ellir ei gymharu â'r hybrid difrifol, gall hefyd leihau'r defnydd o danwydd i raddau penodol , ac mae hefyd yn ystyriaeth o economi'r car, felly gall y Buick GL8 fod yn sefyll ym maes mpv canolig a mawr trwy gydol y flwyddyn.
O ran ffurfweddiad, fel y rhychwant pris Buick GL8, rhychwant ei ffurfweddiad hefyd yn eithaf mawr, mae'r GL8 Buick isel cyn belled â 232,900, y ffurfweddiad hyd yn oed gwrthdroi delwedd, mordaith nid yw'r rhain, heb sôn am gychwyn keyless, mynediad keyless a swyddogaethau eraill, hyd yn oed y drws llithro ochr yn llaw. Ond gellir dweud bod y Buick GL8 uchaf wedi'i gyfarparu'n llawn, yn ychwanegol at absenoldeb ataliad aer, swyddogaethau cymorth gyrru deallus eraill y gallwn feddwl amdanynt a chyfluniad moethus Buick GL8, wrth gwrs, y pris yw 473,900, felly o hyn safbwynt, pŵer cynnyrch Buick GL8 yn dal i fod yno.
Yn y rhan fewnol, fel y crybwyllwyd o'r blaen, nid yw'r Buick GL8 isel a'r Buick GL8 uchel yn gar o gwbl, sy'n arbennig o amlwg yn y gwahaniaeth tu mewn, mae cyfluniad isel Buick GL8 teimlad plastig mewnol isel, ac mae gan y sedd ffabrig, ac mae'r uchel, uchaf Buick GL8 nid yn unig yn lledr llawn, ond hefyd amrywiaeth o swyddogaethau addasu trydan a swyddogaethau tylino. Os oes rhaid i ni ei feintioli, mae hynny'n wahaniaeth o fwy na 200,000.
