Yn ôl adroddiadau cyfryngau, oherwydd y gwrthwynebiad cyson, yr wythnos diwethaf dirymodd Tesla y cyfyngiadau a gyhoeddwyd yn flaenorol ar brynwyr Cybertruck. Roedd y mesur yn nodi'n wreiddiol y bydd defnyddwyr sy'n ailwerthu'r lori o fewn blwyddyn i brynu car yn cael eu herlyn a bod angen iddynt dalu 50,000 o ddoleri'r UD.
Mae'r newid hwn mewn sefyllfa wedi sbarduno mwy o ddyfalu am gymhellion Tesla. Mae rhai dadansoddwyr yn credu efallai na fydd Tesla yn bwriadu masgynhyrchu Cybertruck. Yn gyffredinol, anaml y mae gweithgynhyrchwyr ceir yn cyfyngu ar gwsmeriaid rhag ailwerthu cerbydau, oni bai bod y pris yn y farchnad ail-law yn codi oherwydd cynhyrchu cyfyngedig. Yn 2017, fe wnaeth Ford Motor Company ffeilio achos cyfreithiol yn erbyn y reslwr John Cena, oherwydd iddo brynu supercar GT mewn llai na mis, a daeth y ddwy ochr i setliad o'r diwedd. “Mae Elon a Tesla yn amlwg yn ystyried y car hwn yn gerbyd cynhyrchu cyfyngedig,” meddai Stephen Beck, partner rheoli cwmni ymgynghori cg42, wrth Business Insider.
Yn flaenorol, roedd Tesla yn bwriadu cyflwyno'r Cybertruck cyntaf ar Dachwedd 30, ac ychwanegodd gymal arbennig yn ei gytundeb archebu gwefan, gan nodi bod ailwerthu wedi'i wahardd o fewn blwyddyn ar ôl ei brynu.
Mae'r cymal yn darllen, "Gall Tesla geisio gwaharddeb llys i'ch atal rhag trosglwyddo perchnogaeth y cerbyd, neu ofyn i chi dalu $50,000 fel iawndal penodedig, neu dalu yn ôl y gwerth uwch a gafwyd ar yr adeg y gwerthu neu drosglwyddo. Yn ogystal, efallai y bydd Tesla yn gwrthod gwerthu unrhyw fodelau yn y dyfodol i chi."
Yn ôl y telerau, gall perchnogion ceir gysylltu â'r cwmni pan fydd ganddyn nhw resymau da dros werthu eu Cybertruck. Bydd y cwmni'n gwerthuso'r cais ac efallai y bydd yn cytuno i'w brynu'n ôl am y pris gwreiddiol namyn milltiredd, costau traul a chynnal a chadw, neu ganiatáu i eraill ei brynu.
Yn fuan wedyn, dechreuodd cyfryngau amrywiol adrodd bod Cybertruck yn gwahardd ailwerthu. Yn dilyn hynny, cafodd y rhan hon o'r telerau ei dileu yn dawel, ac ni roddodd Tesla unrhyw esboniad.