Yn ôl adroddiadau yn y cyfryngau, mae supercar trydan pur cyntaf Lotus, EMEYA, wedi'i archebu yn Sioe Auto Guangzhou.
Dywedir y gall cwsmeriaid archebu bach fwynhau'r flaenoriaeth i godi'r car o fis Mawrth i fis Mai 2024 os ydynt yn talu'r blaendal yn llwyddiannus o fewn mis ar ôl agor yr archeb fawr.
Os yw man danfon y defnyddiwr o fewn 500 cilomedr o Ganolfan Gyflawni Lotus, gall Lotus ddarparu gwasanaeth dosbarthu car newydd o ddrws i ddrws am ddim.
Gall perchennog y car cyntaf hefyd ddewis gwasanaeth codi tâl fflach am ddim am oes neu becyn codi tâl cartref / codi tâl cyhoeddus heb bryder.
Mae'n werth nodi bod swyddog Lotus wedi dweud y gall y perchennog car cyntaf fwynhau gyrru deallus am ddim gydol oes, gwasanaeth rhwydweithio ceir am ddim gydol oes, gwarant oes, gwasanaeth symudol i'r drws, cynnal a chadw di-bryder, cynnal a chadw i godi / danfon y car, a gwasanaeth achub ffordd am ddim am oes.
Yn ogystal, bydd defnyddwyr hefyd yn derbyn matiau swêd bwtîc a rhifyn cyfyngedig o 1000 o brintiau unigryw o Lotus Emeya wrth godi'r car.
Yn ôl y newyddion blaenorol, efallai y bydd pris y car yn cyrraedd tua 1 miliwn o yuan.
Fel adolygiad, roedd hyd, lled ac uchder y car yn 5139mm/2005mm/1464 (1467) mm a sylfaen yr olwynion yn 3069 mm.
O ran pŵer, mae gan Lotus Emeya R + moduron deuol blaen a chefn. Pwer uchaf y modur blaen yw 225 kW, pŵer uchaf y modur cefn yw 450 kW, a'r trorym brig yw 985 Nm. Dim ond 2.78 eiliad y mae'n ei gymryd i gyflymu ar 0-100 km/h.
O ran bywyd batri, cynhwysedd batri Lotus Emeya R + yw 102 kWh, ac ystod mordeithio CLTC yw 600 km. Gyda thâl cyflym o 350 kW, gellir ailwefru'r batri am 180 km mewn 5 munud, ac mae gallu'r batri o 10%-80% yn cymryd dim ond 15 munud.