Mae'r Alfa Romeo 33 Stradale wedi'i lansio'n swyddogol. Ar y cyd â newyddion blaenorol, bydd y car newydd yn gyfyngedig i 33 uned, bydd y pris cychwyn yn fwy na 1 miliwn ewro, ac mae 16 fersiwn trydan pur a 16 fersiwn tanwydd wedi'u gwerthu allan (cadw 1 yn swyddogol). Deellir hefyd y gallai’r car fod yr olaf o Alfa Romeo yn y farchnad ceir tanwydd.
O ran ymddangosiad, mae'r car newydd yn mabwysiadu iaith ddylunio sci-fi iawn, ar yr un pryd, wedi'i ysbrydoli gan y T33 Stradale, mae'r car newydd nid yn unig yn tynnu sylw at yr ymdeimlad o wyddoniaeth a thechnoleg, ond hefyd yn integreiddio rhai elfennau retro, gan ffurfio a effaith weledol unigryw. Yn y rhan flaen, mae gan y car newydd siâp clasurol o'r set golau mawr, mae gan y tu mewn wregys golau matrics cylchol ynghyd â gwregys golau gosodiad llorweddol. Yn ogystal, mae'n ymddangos bod y ffynhonnell golau y tu mewn i gril blaen y car newydd yn ffurfio cynllun tebyg i Logo brand Alfa Romeo.
Ar ochr y corff, mae gan y car newydd llinoledd llif cryf; Ar yr un pryd, roedd manylion ochr y car hefyd yn mabwysiadu llawer o ddyluniad hunaniaeth. Er enghraifft, mae'r car newydd yn cynnwys ymylon teulu adnabyddadwy iawn, ac mae'r lliw yn cael ei newid o arian rheolaidd i aur siampên. Mae'r calipers brêc mewnol wedi'u gosod gyda 33 llythyren Stradale. Yn ogystal, mae logo meillion pedair dail wedi'i integreiddio y tu ôl i fender blaen y car newydd; Mae cyhyrau chwyddo uwchben yr olwynion cefn a chymeriant aer mawr hefyd yn dwysáu pŵer y car. Yn ogystal, mae'r car newydd hefyd yn integreiddio nifer fawr o gitiau corff ffibr carbon i gyflawni gwell perfformiad ysgafn.
Yn y cefn, mae dyluniad y car newydd hefyd yn ymosodol iawn, gydag amgylchyn cefn gorliwiedig a thryledwr eang. Yn ogystal, mae'r car newydd yn defnyddio cynllun gwacáu dwy ochr, a gall cynllun ffynhonnell golau mewnol y grŵp taillight cylchol adleisio'r prif oleuadau.
O ran tu mewn, mae gan y car newydd olwyn llywio cyfateb lliw gyda lefel ymddangosiad uchel, ac mae'r deunydd metel arian yn ymladd iawn. Ar yr un pryd, mae ardal gwialen stopio'r car newydd hefyd yn defnyddio deunydd metel tebyg i arian, ac yn defnyddio dyluniad botwm tebyg i dalwrn awyren.
O ran pŵer, bydd y car newydd yn rhannu'r injan V6 twin-turbocharged 3.0T y Maserati MC20, a disgwylir iddo gyflwyno modur trydan a fydd yn dod â'i system i bŵer uchaf o 800 marchnerth.