Rhaid mai'r newyddion mwyaf yn y diwydiant ceir yn ddiweddar, ar wahân i atal gwaith a chynhyrchu gan heddlu newydd, yw'r ddau gar newydd a lansiwyd gan BYD. Mae hynny'n iawn, dyma'r Qin PLUS Honor Edition a'r Destroyer 05 Honor Edition. Mae'r prisiau sy'n dechrau o 79,800 hefyd yn golygu bod y rhyfel prisiau ceir wedi dechrau'n swyddogol. Mae llawer o bobl yn disgrifio BYD fel y poethaf yn y flwyddyn newydd. Fodd bynnag, ym marn Announcer, y Dolphin Honor Edition, a fydd yn cael ei lansio ar Chwefror 23, yw'r brenin go iawn. O ran pam, gadewch i ni ddarllen ymlaen.
Os yw Qin PLUS a Destroyer 05 wedi gostwng prisiau, yna mae'r Dolphin Honor Edition wedi gostwng prisiau a nodweddion ychwanegol. Yn ôl y wybodaeth a gawsom gan y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, yn ogystal â pharhau â'r fersiwn 420km o'r model presennol, bydd y car newydd hefyd yn lansio fersiwn 520km. Wrth gwrs, bydd pris y fersiwn hon yn naturiol yn ddrutach. Ond yr hyn sy'n fwy o syndod yw y bydd y car newydd yn cynnwys ataliad annibynnol aml-gyswllt cefn. Mae'n rhaid i chi wybod bod gan Qin PLUS a Destroyer 05 ill dau ataliad trawst dirdro cefn nad yw'n annibynnol. O ran cyfluniad, bydd y car newydd hefyd yn ychwanegu codi tâl cyflym di-wifr 50W, awyru sedd flaen a chyfluniadau eraill, a bydd y cysur yn cael ei wella ymhellach.
Yn 2023, bydd gwerthiant misol cyfartalog Dolphin yn cyrraedd 36,000+, ac ar ôl lansio'r Dolphin Honor Edition, credir bod ei werthiant hyd yn oed yn uwch gyda phrisiau is a chyfluniadau uwch. Gan gymharu Qin PLUS a Destroyer 05, er nad yw ei werthiant cyffredinol yn ddrwg, mae'r Dolphin Honor Edition yn ddiamau yn taro mwyaf.