Pam mae rhai pobl yn fodlon gwario 1 miliwn yuan i adnewyddu car? Gellir crynhoi'r nod eithaf wrth fynd ar drywydd "cysur" yn gyson.
Ni waeth o brofiad, diwylliant, brand, diogelwch, gwerth wyneb, cyfleustra, ac ati, ei ddiben yw creu gofod cyfforddus y gellir ei alw'n eich un chi. Mae mynd ar drywydd defnyddwyr hefyd yn gonglfaen i ddatblygiad y diwydiant addasu ac addasu automobile yn y dyfodol, felly sut i ddod o hyd i "gylch cysur" y diwydiant?
Tymheredd cyfforddus: mae gwres y diwydiant diwygio masnachol yn codi.
Yn ôl yr ystadegau, mae graddfa'r farchnad addasu ceir domestig yn ehangu'n gyson, ac eleni disgwylir iddo gynyddu mwy na 30% o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol, gan gyrraedd 85 biliwn; Bydd nifer y mentrau wedi'u hadnewyddu, gan gynnwys ffatrïoedd, storfeydd a mentrau ategol, yn cyrraedd 4,500; Bydd nifer y gweithwyr yn fwy na 150,000 eleni, a disgwylir i faint y farchnad fod yn fwy na 100 biliwn yn 2023.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r galw am y farchnad addasu ac addasu terfynell C yn cynyddu, sy'n golygu bod sianeli terfynell â gallu datblygu, cylch cwsmeriaid a gallu technegol adeiladu yn cael mwy o gyfleoedd elw. Mae diwygio masnachol wedi dod yn un o'r prosiectau gwneud elw poethaf mewn prosiectau gwasanaeth adeiladu ceir. Yn ogystal â ffatrïoedd adnewyddu presennol, siopau ailosod a 4S, mae yna lawer o siopau ffilm, siopau harddwch a siopau atgyweirio sydd â chynlluniau i gynyddu diwygio masnachol.
Mae'r ôl-farchnad Automobile yn gylch adnoddau enfawr o ryng-gysylltiad diwydiannol. Bydd datblygu'r strategaeth arddangos cadwyn ddiwydiannol gyfan yn helpu'r mentrau i fyny'r afon o addasu ac addasu ceir i greu'r "cylch cysur" gorau i'w ddatblygu. Ar y cam o ddatblygiad i fyny'r diwydiant, gallant dorri trwy'r cyfyngiadau sianel presennol cyn gynted â phosibl, fel y bydd y brand yn boeth, bydd cryfder y cynnyrch yn gryf, bydd y sianeli yn eang, a rhagolygon datblygu mentrau. bydd yn mynd i mewn cysur.