Pam mae windshields blaen automobiles wedi'u gosod yn lletraws yn hytrach nag yn fertigol? Ai dim ond oherwydd bod y gosodiad oblique yn ehangu'r ongl wylio, yn amlwg yn lleihau'r ymwrthedd gwynt ac yn gwneud y corff yn hardd? Mewn gwirionedd, o safbwynt diogelwch gyrru, mae gosodiad ar oleddf hefyd yn chwarae rhan bwysig, sy'n cynnwys egwyddorion optegol sylfaenol.
1.windage
Gwyddom mai rhan fawr o ddyluniad y car yw goresgyn dylanwad ymwrthedd gwynt, oherwydd pan fydd y car yn teithio i gyflymder penodol, os yw'r gwrthiant gwynt yn rhy fawr, bydd nid yn unig yn effeithio ar bŵer y car, ond hefyd cynyddu'r defnydd o danwydd y car, ac mae'r ffenestr flaen ar oleddf a chynllun corff symlach yn bodoli i leihau'r gwrthiant gwynt.
2. Diogelwch gyrru
Wrth yrru yn y nos, os caiff y goleuadau eu troi ymlaen yn y car, bydd y cysgod rhithwir a adlewyrchir gan y gwydr fertigol ar y ffordd, a fydd yn anochel yn achosi rhywfaint o ymyrraeth i'r gyrrwr. Os yw'n dueddol, bydd y cysgod rhithwir yn cael ei adlewyrchu ar yr ochr uchel, a fydd yn rhoi gallu barn dda i'r gyrrwr. Yn ail, os yw'r gwydr yn fertigol, bydd y golau sy'n disgleirio ar y gyrrwr yn cael ei adlewyrchu'n fertigol, a fydd yn effeithio ar y diogelwch gyrru. I'r gwrthwyneb, bydd y ffenestr flaen ar oleddf yn gwneud i'r golau adlewyrchu'n uwch.
Mae windshield blaen y drol wedi'i gynllunio i fod yn fertigol, oherwydd bydd lleoliad gyrrwr cerbyd mawr yn gymharol uchel, ac mae llinell olwg y gyrrwr mewn gwirionedd yn gogwyddo tuag i lawr pan fydd yn gweld y ffordd, felly hyd yn oed os yw'r cysgod rhithwir neu'r adlewyrchiad yn o flaen, ni fydd yn achosi gormod o ddylanwad ar y cart, felly mae gwydr y cart yn wahanol i siâp ar oleddf car bach.
Mewn gair, nid yw gosod y windshield yn fertigol yn ffafriol i yrru'r car gyda'r nos. Mae'r windshield wedi'i osod yn lletraws i atal pob math o olau adlewyrchiedig rhag adlewyrchu i faes gweledigaeth y gyrrwr, gan wella perfformiad diogelwch gyrru yn y nos yn fawr. Mae uchder prif oleuadau pob car tua'r un peth o'r ddaear, tra bod corff car mawr yn uwch, ac mae'r gyrrwr a'r windshield blaen hefyd yn gymharol uchel. Hyd yn oed os gwneir y windshield fertigol, ni fydd y golau a adlewyrchir gan y windshield blaen y car mawr yn cael ei adlewyrchu i lygaid y gyrrwr arall, ond bydd o flaen y gyrrwr. Mae trawst uchel lamp car yn olau cyfochrog sydd bron yn gyfochrog â'r ddaear. Po fwyaf yw'r ongl gwyriad o'r ddaear gyfochrog, y gwannaf yw'r arddwysedd golau. Ar ben hynny, oherwydd strwythur ffenestr gefn car mawr ac uchder uchel y ffenestr flaen, nid yw'r goleuadau ar y car cefn yn gyffredinol yn ffurfio delwedd rithwir llachar trwy ffenestr flaen y car sydd wedi'i gosod yn fertigol ac fe'u hadlewyrchir yn y maes gweledigaeth y gyrrwr ar yr un pryd.
