Mae'n aml yn ddadleuol i ddisodli'r bar gwrth-roll neu'r sioc-amsugnwr a'r gwanwyn yn gyntaf. Mewn gwirionedd, mae hyn oherwydd nad yw pobl yn deall swyddogaeth y bar gwrth-rholio. Mae'r bar gwrth-roll yn gweithio dim ond pan nad yw'r camau ataliad chwith a dde wedi'u cydamseru, hynny yw, prif swyddogaeth y bar gwrth-rholio yw atal y gofrestr, nad yw'n ddefnyddiol i wella'r teimlad arnofio wrth fynd yn syth. ar gyflymder uchel ar y ffordd fflat.
Mae bar gwrth-gofrestr yn gwanwyn bar dirdro a all leihau'r gofrestr cornel yn corneli.Its swyddogaeth yw integreiddio'r ataliadau annibynnol ar y ddwy ochr i raddau. Pan fydd un ochr wedi'i chywasgu, trwy dirdro'r bar gwrth-rolio, mae'r ochr arall yn derbyn grym tuag i fyny penodol trwy'r bar gwrth-gofrestru, gan achosi ychydig bach o gywasgu ar yr ochr arall. Y perfformiad penodol yw: mewn tro, oherwydd grym allgyrchol, mae'r ataliad y tu allan i'r tro wedi'i gywasgu ac mae'r ataliad y tu mewn i'r tro yn cael ei ymestyn. Ar yr adeg hon, oherwydd gweithrediad y bar gwrth-rholio, bydd yr ataliad estynedig y tu mewn i'r tro yn cael ei gywasgu i raddau, gan leihau'r gwahaniaeth cywasgu / ymestyn rhwng y ddwy ochr, lleihau rholio'r corff, a gwella sefydlogrwydd. ymyl barhaus y gromlin.
Felly, os yw rhywun yn dangos pa mor sefydlog y daw pan fydd yn mynd yn syth ar y wibffordd ar ôl gosod bar gwrth-rholio trwchus, rhaid i chi wybod mai dim ond effaith seicolegol ydyw. Os yw sefydlogrwydd eich car wrth fynd yn syth yn cwrdd â'ch gofynion, ond mae'r gofrestr wrth droi corneli neu newid lonydd yn annerbyniol i chi, yna dylech newid y bar gwrth-rholio yn gyntaf.
Os ydych chi'n teimlo'n anghyfforddus yn arnofio pan fyddwch chi'n mynd yn syth, dylech chi ddechrau gyda siocleddfwyr a sbringiau. Er y gall amsugwyr sioc perfformiad uchel a ffynhonnau byr hefyd wella'r gofrestr, ni ddylid eu caledu i atal y gofrestr, a fydd yn dirywio'n ddifrifol y cysur cerdded a'r perfformiad olrhain wrth fynd trwy ffyrdd anwastad. Mae angen paru ac addasu'r bar gwrth-rholio i gael y budd mwyaf.