Mae'r VW Transporter T4 a T5 yn ddwy genhedlaeth o faniau eiconig Volkswagen, sydd bob amser wedi bod yn adnabyddus am eu dibynadwyedd a'u ymarferoldeb. Mae gan y T4 a T5 eu nodweddion unigryw eu hunain. Ydych chi'n gwybod y gwahaniaethau rhwng y ddau fodel hyn?
VW Cludwr T4
| VW Cludwr T4 | |
| Wedi'i weithgynhyrchu | Wedi'i gynhyrchu rhwng 1990 a 2003, disodlodd y T4 y model Math 2 neu T3. Hon oedd y fan Volkswagen gyntaf i gael injan wedi'i hoeri â dŵr wedi'i gosod yn y blaen yn hytrach nag yn y cefn. |
| Arddulliau Corff | Roedd y T4 ar gael mewn amrywiaeth o arddulliau corff, gan gynnwys faniau, Kombis, Caravelle/Multivans, codwyr cab sengl a dwbl, a chorff cefn tipiwr “Razorback”. |
| Opsiynau Olwynion a Tho | Mae dau hyd sylfaen olwyn, sylfaen olwyn fer gyda sylfaen olwyn o 2920 mm a sylfaen olwyn hir gyda sylfaen olwyn o 3320 mm. Mae'r fersiwn fan hefyd ar gael gydag uchder to safonol o 1940 mm a fersiwn 'to uchel' gydag uchder o 2430 mm. |
| Arddull Drws Cefn | Mae'r T4 yn cynnwys naill ai 'drysau ysgubor' ag agoriad ochr deuol neu tinbren gyda cholfach un to. |
| Opsiynau Injan | Mae'r T4 ar gael gydag ystod eang o opsiynau injan gan gynnwys peiriannau petrol 2.0, 2.5 a 2.8 VR6, diesel di-turbo 1.9 a phum-silindr 2.4 D, ac opsiynau diesel turbo gan gynnwys y pigiad anuniongyrchol 1.9 a 2.5 unedau pigiad uniongyrchol pum-silindr. |
| VW Cludwr T5 | |
| Wedi'i weithgynhyrchu | Dechreuodd y T5 gynhyrchu yn 2003 a pharhaodd nes iddo gael ei ddisodli gan y T6 yn 2015. |
| Arddulliau Corff | Yn debyg i'r T4, mae'r T5 ar gael mewn amrywiaeth o ffurfweddiadau gan gynnwys fan safonol, lled-fan, fan to uchel, pickup, pickup cab criw, Kombis a bws mini o'r enw y Shuttle. |
| Dylunio | Mae'r T5 yn cynnwys steilio mwy modern a rhwyll blaen darn 4-, sy'n ei wahaniaethu oddi wrth y T4. |
| Gweddnewid T5.1 |
Wedi'i lansio yn 2010, mae'r T5.1 yn fersiwn gweddnewidiedig o'r T5 gyda phen blaen lluniaidd a siâp gwahanol, yn bennaf yn cynnwys y prif oleuadau a siâp cwfl. |
I grynhoi, y prif wahaniaethau rhwng y Volkswagen T4 a T5 yw eu dyluniad, opsiynau injan a'r ystod o ffurfweddiadau sydd ar gael. Roedd y T4, gyda'i edrychiadau retro a'i opsiynau injan lluosog, yn gam mawr ymlaen i Volkswagen o ran dylunio faniau, tra bod y T5 yn dod ag esthetig mwy modern ac yn parhau â'r traddodiad o amlochredd a hyblygrwydd yn arddull ei gorff ac ystod o ffurfweddau.
Mae'r dewis rhwng y T4 a'r T5 yn y pen draw yn ddewis personol yn seiliedig ar ddewisiadau personol y perchennog a phwrpas y car.