Er bod honking wedi'i wahardd yn y rhan fwyaf o ardaloedd trefol dinasoedd haen gyntaf ac ail haen, mae llawer o ffrindiau'n rhoi pwys mawr ar gyrn ceir fel rhan bwysig o sicrhau diogelwch gyrru. Credaf fod llawer o ffrindiau wedi dod ar draws y sefyllfa bod gan siaradwr gwreiddiol y model timbre gwael neu gyfaint rhy isel, a byddant yn ystyried newid i siaradwr gyda pherfformiad gwell. A ellir addasu siaradwr y car?
Y casgliad yw y gellir ei addasu. Yn gyntaf oll, nid yw addasu corn Automobile yn golygu newidiadau mewn pŵer a siasi, felly mae'n cael ei ganiatáu yn gyfreithiol. Fodd bynnag, mae angen inni roi sylw i'r ffaith na allwn ddefnyddio sain corn cerbyd arbennig wrth newid y corn (er enghraifft, mae sain corn cerbyd heddlu yn wahanol). Os bydd sŵn corn cerbyd arbennig yn cael ei newid, mae'n debyg y bydd yr heddlu traffig yn atafaelu'r cerbyd ac yn gorchymyn ei adfer.
Ond a ydych chi'n addasu tiwb heddlu traffig corn car?
Dim ots. Nid yw addasiad y corn car ei hun yn golygu addasu anghyfreithlon, hyd yn oed os yw'r heddlu traffig yn gwirio'r car, ni fydd unrhyw broblem. O ran a ddylid ei gofnodi ai peidio, awgrymaf eich bod yn ffonio’r swyddfa rheoli cerbydau leol, oherwydd mae pob ardal ychydig yn wahanol. Er mwyn osgoi trafferth yn ystod yr arolygiad blynyddol, mae'n well gofyn ymlaen llaw cyn ei addasu.
Prif fathau o gyrn Automobile
Ar hyn o bryd, mae cyrn automobile yn cael eu rhannu'n bennaf yn gyrn aer a chyrn trydan. Mae'r rhan fwyaf o gyrn aer yn cael eu gosod ar lorïau canolig a mawr gyda breciau aer, ac ni chaniateir eu defnyddio mewn dinasoedd â chyfaint uchel, felly bydd tryciau canolig a mawr hefyd yn meddu ar gyrn trydan. Defnyddir cyrn trydan yn eang. Mae ceir ar y ffordd i gyd yn defnyddio cyrn trydan. Er nad yw'r sain mor uchel â chyrn aer, maent yn fwy perthnasol.